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usage:german_signals_zh_hans

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-====== [zh_hans] 德国铁路信号 ====== 
-//这个页面主要解释 Advtrains 提供的信号。// 
  
-出于历史原因,文中 DB 和 DR 分别指前西德的 Deutsche Bundesbahn 和前东德的 Deutsche Reichsbahn。德国统一后 DB 与 DR 合并,形成了 Deutsche Bahn。 
- 
-===== Ks 信号机 ===== 
-Ks 信号机组合了主信号机和预告信号机的功能。 
- 
-  * Hp 0 (一盏红灯):停止 
-  * Ks 1 (一盏绿灯,Zs 3**v** 亮时绿灯闪烁):行进 
-  * Ks 2 (一盏黄灯):准备在下一个信号机前停下 
- 
-速度限制由 Zs 3 指示。 
- 
-===== Zs 信号 ===== 
-  * Zs 3 (一个向下指的黑色三角形牌子):速度限制 
-  * Zs 3v (同上):下一个信号机的速度限制 
-  * [DB] Zs 10 (一个带有黑色背景的、向上指的白色箭头):解除 Zs 3 的信号限制。 
- 
-Zs 3 使用白色字体和边框,Zs 3v 使用橙色字体和边框。 
- 
-Zs 3 和 Zs 3v 可以与 Ks 信号机镶嵌在同一个杆上。Zs 3 在 Ks 信号机上面,Zs 3v 在 Ks 信号机下面。 
- 
-Advtrains 不提供独立的 Zs 3v 信号牌,而且 Zs 3 信号牌上没有白色边框。 
- 
-德国铁路中速度限制的单位是 10km/h 的倍数。Advtrains 中速度限制的单位是 m/s (1m/s=3.6km/h)。 
- 
-===== Lf 信号 ===== 
-  * [DR] Lf 1/2 (带有橙色背景的方形牌子):临时速度限制 
-  * Lf 3 (带有白色背景的"E"字牌子):解除 Lf 1 和 Lf 2 的速度限制 (与 Lf 7 无关) 
-  * Lf 7 (带有白色背景的方形牌子):铁路线速度限制 
- 
-德国铁路中一般使用分开的 Lf 1 和 Lf 2 信号牌,而不是组合的 Lf 1/2 信号牌。 
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-===== Ra 信号 ===== 
-  * Ra 10 (白色半圆形牌子):禁止在接下来的铁路区间内进行车辆编组 
- 
-Ra 10 信号牌上一般写着 "Halt für Rangierfahrten" 
- 
-Advtrains 中 Ra 10 信号禁止带有编组 (shunt) 模式的车辆行进。 
- 
-===== 参考资料 ===== 
-  * https://www.bahnstatistik.de/Signalbuecher/SB-DBAG_2006.pdf 
-  * https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_signals_in_Germany 
usage/german_signals_zh_hans.1695205228.txt.gz · Last modified: 2023-09-20 10:20 by ywang