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| - | ====== 德国铁路信号 ====== | ||
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| - | 出于历史原因，文中 DB 和 DR 分别指前西德的 Deutsche Bundesbahn 和前东德的 Deutsche Reichsbahn。德国统一后 DB 与 DR 合并，形成了 Deutsche Bahn。 | ||
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| - | ===== Ks 信号机 ===== | ||
| - | Ks 信号机组合了主信号机和预告信号机的功能。 | ||
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| - | * Hp 0 (一盏红灯)：停止 | ||
| - | * Ks 1 (一盏绿灯，Zs 3**v** 亮时绿灯闪烁)：行进 | ||
| - | * Ks 2 (一盏黄灯)：准备在下一个信号机前停下 | ||
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| - | 速度限制由 Zs 3 指示。 | ||
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| - | ===== Zs 信号 ===== | ||
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| - | * Zs 3 (一个向下指的黑色三角形牌子)：速度限制 | ||
| - | * Zs 3v (同上)：下一个信号机的速度限制 | ||
| - | * [DB] Zs 10 (一个带有黑色背景的、向上指的白色箭头)：解除 Zs 3 的信号限制。 | ||
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| - | Zs 3 使用白色字体和边框，Zs 3v 使用橙色字体和边框。 | ||
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| - | Zs 3 和 Zs 3v 可以与 Ks 信号机镶嵌在同一个杆上。Zs 3 在 Ks 信号机上面，Zs 3v 在 Ks 信号机下面。 | ||
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| - | Advtrains 不提供独立的 Zs 3v 信号牌，而且 Zs 3 信号牌上没有白色边框。 | ||
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| - | 德国铁路中速度限制的单位是 10km/h 的倍数。Advtrains 中速度限制的单位是 m/s (1m/ | ||
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| - | ===== Lf 信号 ===== | ||
| - | * [DR] Lf 1/2 (带有橙色背景的方形牌子)：临时速度限制 | ||
| - | * Lf 3 (带有白色背景的" | ||
| - | * Lf 7 (带有白色背景的方形牌子)：铁路线速度限制 | ||
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| - | 德国铁路中一般使用分开的 Lf 1 和 Lf 2 信号牌，而不是组合的 Lf 1/2 信号牌。 | ||
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| - | ===== Ra 信号 ===== | ||
| - | * Ra 10 (白色半圆形牌子)：禁止在接下来的铁路区间内进行车辆编组 | ||
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| - | Ra 10 信号牌上一般写着 "Halt für Rangierfahrten" | ||
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| - | Advtrains 中 Ra 10 信号禁止带有编组 (shunt) 模式的车辆行进。 | ||
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| - | ===== 参考资料 ===== | ||
| - | * https:// | ||
| - | * https:// | ||
usage/german_signals_zh_hans.1668248532.txt.gz · Last modified: 2022-11-12 10:22 by ywang
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